Štartér BOSCH 0 001 218 122 EV (R) 12V 2,2 kW
Štartér BOSCH 0 001 218 122
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 12
- Výkon Štartéra [kW]: 2,2
- Počet pripevňovacích otvorov: 2
- Počet závitových otvorov: 0
- Počet zubov: 9
- Svorka: 50
- Svorka: 30
- Príruba ∅ [mm]: 82,5
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Základná pozícia pastorka [mm]: 15,5
- Prevedenie Štartéra: samostatne ulozeny
- Vŕtanie (priemer) [mm]: 10,5
- Vŕtanie ∅ 2 [mm]: 10,5
- Dĺžka [mm]: 274
- Poloha/Sklon: rechts
- Uhol upevnenia [Grad]: 40
- Uhlový rozmer otvorenia [stupeň]: 40
- Uhlový rozmer upevňovacieho otvoru [stupeň]: 40
Rozpis súčiastok:
1 x Elektromagnetický spínač pre štartér BOSCH 0 331 303 061
2 x Ložiskové puzdro kolektoru štartéra BOSCH F 032 142 117
2 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 106
1 x Ložiskové puzdro kolektoru štartéra BOSCH 1 000 322 005
1 x Zasúvacia páka štartéra BOSCH 1 001 933 101
1 x Budiace vinutie štartéra BOSCH 1 004 112 906
1 x Opravná sada pre štartér BOSCH 1 007 010 040
1 x Uhlíkový zberač štartéra BOSCH 1 007 014 143
1 x Opravná sada pre štartér BOSCH 6 033 AD1 266
1 x Ložisko komutátora štartéra BOSCH 6 033 AD1 267
1 x Súprava na opravu, planétová prevodovka (štartér) BOSCH 9 001 337 059
1 x Ložisko BOSCH 9 001 140 384
1 x Voľnobežná prevodovka štartéra BOSCH 9 002 336 209
1 x Sada na opravu, Planétového venca štartéha BOSCH 9 002 338 850
1 x Rotor štartéra BOSCH 9 003 334 034
1 x Držiak uhlíkov BOSCH 9 003 334 314
1 x Ložisko hnacieho konca štartéra BOSCH 9 003 338 858
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: EV (R) 12V 2,2 kW
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 2.3 TD (5JMWL4) 03/1992 - 10/1998 74kW 100HP 2260cm3 23 DTR
- 2.3 D (F19, M19, N19) 10/1986 - 03/1994 54kW 73HP 2260cm3 23 YD
- 2.3 TD Interc. (F19, M19, N19) 08/1988 - 03/1994 74kW 100HP 2260cm3 23 DTR
- 2.3 D (F35, M35) 09/1986 - 03/1994 54kW 73HP 2260cm3 23 YD
- 2.3 TD Interc. (F35, M35) 09/1988 - 03/1994 74kW 100HP 2260cm3 23 DTR
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.