Alternátor BOSCH 9 120 144 258 K1 (R) 14V 28/70A
Alternátor BOSCH 9 120 144 258
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 14
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 70
- Spôsob upevnenia: jednoduche otocne rameno
- Prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: s remenicou
- Počet kladiek: 1
- Remenica-? [mm]: 68
- Dĺžka [mm]: 170
- Odporucane rozsirenie opravy: Klinovy remen/rebrovany klinovy remen
Rozpis súčiastok:
1 x Regulátor alternátora BOSCH F 010 RS0 201
1 x Odpružovací kondenzátor BOSCH 0 290 800 036
1 x Ložisko zberného krúžku alternátora BOSCH 1 120 905 102
1 x Ložisko hnacieho konca alternátora BOSCH 1 120 905 533
1 x Rotor alternátora BOSCH 1 124 034 364
1 x Stator, generátor BOSCH 1 125 045 081
1 x Ventilátor alternátora BOSCH 1 126 610 060
1 x Montážna sada, voľnobežka alternátora BOSCH 1 127 011 020
1 x Opravná sada, svorka alternátora BOSCH 1 127 011 047
1 x Uhlíkový zberač alternátora BOSCH 1 127 014 022
1 x Ložisko hnacieho konca alternátora BOSCH 9 121 145 812
1 x Remenica alternátora BOSCH 9 121 146 620
1 x Usmerňovač alternátora BOSCH 9 121 147 340
1 x Ložisko zberného krúžku alternátora BOSCH 9 122 145 861
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: K1 (R) 14V 28/70A
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 1.4 Turbo (L425) 04/1984 - 12/1986 77kW 105HP 1397cm3 C1J 760, C1J 764
- 1.4 Turbo 12/1986 - 12/1989 85kW 116HP 1397cm3 C1J 760, C1J 764
- 1.7 (L42F) 10/1986 - 12/1988 54kW 73HP 1721cm3 F3N 718
- 1.7 (L42L) 10/1986 - 12/1988 55kW 75HP 1721cm3 F2N 730
- 1.7 (L426) 09/1984 - 12/1989 59kW 80HP 1721cm3 F2N 700, F2N 704
- 1.7 (L42N) 10/1986 - 12/1988 65kW 88HP 1721cm3 F2N 708, F2N 710, F2N 798
- 1.2 (L42S) 09/1985 - 12/1988 40kW 54HP 1237cm3 C1G 700, C1G 710
- 1.7 (L42E) 06/1987 - 12/1988 69kW 94HP 1721cm3 F3N 708
- 1.6 D (L424) 10/1982 - 12/1988 40kW 55HP 1595cm3 F8M 700, F8M 720, F8M 730
- 1.4 07/1986 - 10/1987 43kW 58HP 1397cm3 C2J 720
- 1.4 (L422, L42C) 12/1981 - 12/1988 44kW 60HP 1397cm3 C1J 796, C1J 715, C2J 730, C1J 792
- 1.4 (L423, L42R) 09/1985 - 12/1988 49kW 67HP 1397cm3 C2J 768, C2J 720, C2J 766, C2J 767
- 1.4 Automatik (L423) 09/1981 - 12/1985 50kW 68HP 1397cm3 C2J 718, C2J 757
- 1.4 (L423) 09/1981 - 12/1985 53kW 72HP 1397cm3 C2J 717, C2J 755
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.