BOSCH Akumulátorové vŕtacie kladivo Uneo Maxx 0 603 952 30F
Pri tomto produkte poštovné neplatíte!
BOSCH Akumulátorové vŕtacie kladivo Uneo Maxx
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
Jedinečné akumulátorové náradie 3 v 1 na rozsiahle práce
Pneumatický príklepový mechanizmus na ľahké a rýchle vŕtanie, dokonca aj do betónu.
Skľučovadlo systému SDS na intuitívnu, ľahkú a rýchlu 3-sekundovú výmenu príslušenstva.
Kompaktné a výkonné na optimálnu manipuláciu a výkonnosť.
Na vŕtanie s príklepom, vŕtanie a skrutkovanie do betónu a muriva, vŕtanie do obkladačiek, dreva a kovu.
POWER FOR ALL: jeden akumulátor a jedna nabíjačka pre celý systém náradia Home & Garden.
Obsah balenia BOSCH Akumulátorové vŕtacie kladivo Uneo Maxx (0 603 952 30F):
- 1 akumulátor PBA 18V 2.5Ah.
- Nabíjačka AL 1830 CV.
- Vrták do betónu Ø 6 a 8 mm.
- Univerzálny vrták Ø 5 a 6 mm.
- 4 dlhé bity.
- Nadstavec – okrúhla stopka.
- Kufre.
Technické údaje BOSCH Akumulátorové vŕtacie kladivo Uneo Maxx (0 603 952 30F):
| Kompatibilita s akumulátormi | 18V POWER FOR ALL ALLIANCE |
| Voľnobežné otáčky, od | 0 min-1 |
| Voľnobežné otáčky, až do | 900 min-1 |
| Voľnobežné otáčky | 0 – 900 min-1 |
| Frekvencia príklepu, od | 0 min-1 |
| Frekvencia príklepu, až do | 5.000 min-1 |
| Frekvencia príklepu | 0 – 5.000 min-1 |
| Energia príklepu (EPTA) | 0,6 J |
| Kladivový mechanizmus Bosch | Pneumatické |
| Max. Ø vrtu do betónu | 10 mm |
| Max. Ø vrtu do ocele | 8 mm |
| Max. Ø vrtu do dreva | 10 mm |
| 10,8 V | nie |
| 12 V | nie |
| 14,4 V | nie |
| 18 V | áno |
| Lítium-iónová technológia | áno |
| Pneumatický príklepový mechanizmus | áno |
| Elektronická ochrana článkov Bosch (Electronic Cell Protection, ECP) | áno |
| Upínanie vrtáka SDS quick | áno |
| Použitie: skrutkovanie / vŕtanie / vŕtanie s príklepom | áno |
| Integrované pracovné osvetlenie | áno |
| Mäkká tlmiaca vložka rukoväte | áno |
| Regulačná elektronika Bosch | áno |
| Zabudovaný akumulátor | nie |
| Hodnota emisie vibrácií ah [Vŕtanie s príklepom do betónu] | 16,0 m/s² |
| Nepresnosť K [Vŕtanie s príklepom do betónu] | 1,5 m/s² |
| Hodnota emisie vibrácií ah [Vŕtanie do kovov] | 4,0 m/s² |
| Nepresnosť K [Vŕtanie do kovov] | 1,5 m/s² |
| Hodnota emisie vibrácií ah [Skrutkovanie] | 2,5 m/s² |
| Nepresnosť K [Skrutkovanie] | 1,5 m/s² |
| Napätie akumulátora | 18,0 V |
| Odporúčaný akumulátor | >= 1,5 Ah |
| Kapacita akumulátora | 2,5 Ah |
| Rozmery náradia (D × Š × V) | 387 x 339 x 113 mm |
| Hmotnosť | 2,000 kg |
| Rozmery balenia (dĺžka) | 387 mm |
| Rozmery balenia (šírka) | 339 mm |
| Rozmery balenia (výška) | 113 mm |
| Rozmery balenia (D × Š × V) | 387 x 339 x 113 mm |
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.