Štartér BOSCH 0 001 109 430
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
Rozpis súčiastok:
1 x Ložiskové puzdro kolektoru štartéra BOSCH 1 000 301 056
2 x Ložiskové puzdro kolektoru štartéra BOSCH 1 000 301 120
1 x Rotor štartéra BOSCH 1 004 011 319
1 x Držiak uhlíkov BOSCH 1 004 338 163
1 x Ložisko hnacieho konca štartéra BOSCH 1 005 841 620
1 x Ložisko komutátora štartéra BOSCH 1 005 851 095
1 x Voľnobežná prevodovka štartéra BOSCH 1 006 210 149
1 x Zasúvacia páka štartéra BOSCH 1 007 010 178
1 x Opravná sada pre štartér BOSCH 1 007 010 184
1 x Opravná sada pre štartér BOSCH 1 007 010 228
1 x Elektromagnetický spínač pre štartér BOSCH 2 339 305 342
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.