Štartér BOSCH 0 001 110 011 DW (R) 12V 1,7 KW
Štartér BOSCH 0 001 110 011
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 12
- Výkon Štartéra [kW]: 1,7
- Počet pripevňovacích otvorov: 0
- Počet závitových otvorov: 2
- Počet zubov: 9
- Svorka: 15a
- Svorka: 50
- Svorka: 30
- Príruba ∅ [mm]: 89
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Základná pozícia pastorka [mm]: 26,5
- Prevedenie Štartéra: samostatne ulozeny
- Rozmer závitu: M10
- Rozmer závitu 1: M10x1.5
- Dĺžka [mm]: 263,5
- Poloha/Sklon: rechts
- Uhol upevnenia [Grad]: 45
- Uhlový rozmer otvorenia [stupeň]: 45
- Uhlový rozmer upevňovacieho otvoru [stupeň]: 45
Rozpis súčiastok:
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 056
2 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 106
1 x Zasúvacia páka štartéra BOSCH 1 001 933 111
1 x Rotor štartéra BOSCH 1 004 011 201
1 x Držiak uhlíkov BOSCH 1 004 336 413
1 x Ložisko hnacieho konca štartéra BOSCH 1 005 821 109
1 x Voľnobežná prevodovka štartéra BOSCH 1 006 209 534
1 x Gumový krúžok BOSCH 1 007 010 039
1 x Ložisko komutátora štartéra BOSCH 1 005 851 070
1 x Uhlíkový zberač štartéra BOSCH 1 007 010 057
1 x Súprava na opravu, planétová prevodovka (štartér) BOSCH 1 007 010 098
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 2 000 301 036
1 x Elektromagnetický spínač pre štartér BOSCH 2 339 303 281
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: DW (R) 12V 1,7 KW
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 6 2.9 10/1986 - 08/1990 108kW 147HP 2919cm3 AJ 6 (2.9, KAT), 9APVLA(AJ6)
- 6 2.9 10/1986 - 08/1990 117kW 159HP 2919cm3 AJ6(2.9 Liter), 9APTMA(AJ6)
- 6 2.9 10/1986 - 08/1990 123kW 167HP 2919cm3 AJ6(2.9 Liter)
- 6 3.2 24V 09/1990 - 11/1994 146kW 199HP 3239cm3 9BPMNA
- 3.6 10/1986 - 08/1989 136kW 185HP 3590cm3 9DPANA
- 6 3.6 10/1986 - 08/1989 156kW 212HP 3590cm3 AJ 6 (3.6, 156KW), 9DPAMA(AJ6), 9DPANA
- 6 4.0 09/1989 - 11/1994 163kW 222HP 3980cm3 9EPCNA
- 3.6 01/1988 - 05/1992 136kW 185HP 3590cm3 9DPANA
- 3.6 10/1983 - 12/1988 162kW 220HP 3590cm3 AJ6(3.6 Liter), 9DPAMA(AJ6)
- 3.6 10/1986 - 12/1988 162kW 220HP 3590cm3 AJ6(3.6 Liter), 9DPAMA(AJ6)
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.