Štartér BOSCH 0 001 110 106 DW (R) 12V 1,8 KW
Štartér BOSCH 0 001 110 106
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 12
- Výkon Štartéra [kW]: 1,8
- Počet pripevňovacích otvorov: 0
- Počet závitových otvorov: 2
- Počet zubov: 9
- Svorka: 50
- Svorka: 30
- Príruba ∅ [mm]: 82,5
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Základná pozícia pastorka [mm]: 15
- Prevedenie Štartéra: samostatne ulozeny
- Rozmer závitu: M12
- Rozmer závitu 1: M12x1.75
- Dĺžka [mm]: 264
- Poloha/Sklon: rechts
- Uhol upevnenia [Grad]: 30
- Uhlový rozmer otvorenia [stupeň]: 210
- Uhlový rozmer upevňovacieho otvoru [stupeň]: 30
Rozpis súčiastok:
2 x Ložiskové puzdro kolektoru štartéra BOSCH 1 000 301 031
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 056
2 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 106
1 x Ložisko BOSCH 1 000 917 005
1 x Zasúvacia páka štartéra BOSCH 1 001 933 111
1 x Rotor štartéra BOSCH 1 004 011 207
1 x Držiak uhlíkov BOSCH 1 004 336 404
1 x Voľnobežná prevodovka štartéra BOSCH 1 006 209 619
1 x Ložisko hnacieho konca štartéra BOSCH 1 005 831 144
1 x Ložisko komutátora štartéra BOSCH 1 005 851 070
1 x Súprava na opravu, planétová prevodovka (štartér) BOSCH 1 007 010 104
1 x Držiak uhlíkov BOSCH 2 004 336 238
1 x Elektromagnetický spínač pre štartér BOSCH 2 339 303 429
1 x Držiak uhlíkov BOSCH 2 004 336 244
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: DW (R) 12V 1,8 KW
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 1.9 TDI 06/1994 - 10/1997 66kW 90HP 1896cm3 1Z, AHU
- 1.9 TDI 06/1994 - 12/1997 66kW 90HP 1896cm3 1Z, AHU
- 1.9 TDI 06/1995 - 08/2000 66kW 90HP 1896cm3 1Z, AHU
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.