Štartér BOSCH 0 001 212 400 EB (R) 12V 0,95kW
Štartér BOSCH 0 001 212 400
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 12
- Výkon Štartéra [kW]: 0,95
- Počet pripevňovacích otvorov: 3
- Počet závitových otvorov: 0
- Počet zubov: 9
- Svorka: 15a
- Svorka: 50
- Svorka: 30
- Príruba ∅ [mm]: 82,5
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Základná pozícia pastorka [mm]: 15,5
- Prevedenie Štartéra: volnobezny
- Vŕtanie (priemer) [mm]: 8,5
- Vŕtanie ∅ 2 [mm]: 8,5
- Vŕtanie ∅ 3 [mm]: 8,5
- Dĺžka [mm]: 240
- Poloha/Sklon: rechts
- Uhol upevnenia [Grad]: 57
- Uhlový rozmer upevňovacieho otvoru [stupeň]: 57
Rozpis súčiastok:
1 x Elektromagnetický spínač pre štartér BOSCH 0 331 303 073
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 001
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 013
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 023
1 x Zasúvacia páka štartéra BOSCH 1 001 933 084
1 x Rotor štartéra BOSCH 1 004 012 904
1 x Budiace vinutie štartéra BOSCH 1 004 112 565
1 x Držiak uhlíkov BOSCH 1 004 336 025
1 x Ložisko hnacieho konca štartéra BOSCH 1 005 822 165
1 x Voľnobežná prevodovka štartéra BOSCH 1 006 209 451
1 x Opravná sada pre štartér BOSCH 1 007 010 003
1 x Gumový krúžok BOSCH 1 007 010 037
1 x Uhlíkový zberač štartéra BOSCH 1 007 014 126
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 2 000 301 020
1 x Ložisko komutátora štartéra BOSCH 2 005 852 008
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: EB (R) 12V 0,95kW
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 1.8 08/1985 - 07/1992 70kW 95HP 1781cm3 JH
- 1.8 08/1983 - 09/1992 66kW 90HP 1781cm3 EX
- 1.8 08/1986 - 01/1990 62kW 84HP 1781cm3 RH
- 1.8 08/1984 - 10/1991 66kW 90HP 1781cm3 GX, HV, GU
- 1.8 i Cat 08/1987 - 10/1991 66kW 90HP 1781cm3 RP, GX
- 1.8 GTI 08/1985 - 10/1987 79kW 107HP 1781cm3 RD
- 1.8 08/1984 - 10/1991 66kW 90HP 1781cm3 GX, HV, GU
- 1.8 Cat 08/1987 - 10/1991 66kW 90HP 1781cm3 RP, GX
- 1.8 01/1985 - 12/1992 77kW 105HP 1781cm3 RV, HT
- 1.8 08/1985 - 10/1987 79kW 107HP 1781cm3 RD
- 1.8 Cat 01/1987 - 10/1991 79kW 107HP 1781cm3 PF
- 1.8 01/1984 - 10/1991 82kW 112HP 1781cm3 EV, GZ, PB
- 1.8 16V 08/1986 - 10/1991 95kW 129HP 1781cm3 PL
- 1.8 16V 06/1987 - 12/1989 102kW 140HP 1781cm3 KR
- 1.8 08/1986 - 01/1990 62kW 84HP 1781cm3 RH
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.