Štartér BOSCH 0 001 416 011 KB (R) 24V 5,4 KW
Štartér BOSCH 0 001 416 011
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 24
- Výkon Štartéra [kW]: 5,4
- Počet pripevňovacích otvorov: 3
- Počet závitových otvorov: 0
- Počet zubov: 11
- Svorka: 30
- Svorka: 50
- Svorka: 31(isol.)
- Príruba ∅ [mm]: 92
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Základná pozícia pastorka [mm]: 47,5
- Prevedenie Štartéra: volnobezny
- Vŕtanie (priemer) [mm]: 13,5
- Vŕtanie ∅ 2 [mm]: 13,5
- Vŕtanie ∅ 3 [mm]: 13,5
- Dĺžka [mm]: 385
- Poloha/Sklon: rechts
- Uhol upevnenia [Grad]: 30
- Uhlový rozmer upevňovacieho otvoru [stupeň]: 30
Rozpis súčiastok:
1 x Relé štartéra BOSCH 0 331 101 006
1 x Elektromagnetický spínač pre štartér BOSCH 0 331 450 001
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 2 000 301 015
1 x Ložiskové puzdro kolektoru štartéra BOSCH 2 000 301 016
1 x Rotor štartéra BOSCH 2 004 005 073
1 x Ložisko BOSCH 2 000 910 005
1 x Budiace vinutie štartéra BOSCH 2 004 125 078
1 x Rotor štartéra BOSCH 2 004 005 037
1 x Pastorok štartéra BOSCH 2 006 382 018
1 x Lamelová spojka štartéra BOSCH 2 006 401 527
1 x Sada na opravu, svorka štartéra BOSCH 2 007 011 069
1 x Budiace vinutie štartéra BOSCH 2 004 125 089
1 x Ložisko hnacieho konca štartéra BOSCH 2 005 825 297
1 x Opravná sada, vysúvacia hriadeľ (štartér) BOSCH 2 007 011 070
1 x Ložisko komutátora štartéra BOSCH 2 005 855 365
1 x Uhlíkový zberač štartéra BOSCH 2 007 014 070
1 x Uhlíkový zberač štartéra BOSCH 2 007 014 079
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: KB (R) 24V 5,4 KW
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 370.20, 370.24 01/1976 - 12/1999 179kW 243HP 9572cm3
- 240 E 38 01/1992 - 276kW 375HP 9498cm3 8460.41L.5020
- 240 E 38 01/1992 - 276kW 375HP 9498cm3 8460.41L.5020
- 180 E 38 01/1992 - 12/1993 276kW 375HP 9498cm3 8460.41L.5020
- 400 E 38 T, 440 E 38 T, 440 E 38 T /P 01/1992 - 276kW 375HP 9498cm3 8460.41L.5020, 8460.41N
- 400 E 38 TXP 11/1993 - 12/1996 276kW 375HP 9498cm3 8460.41L.5020, 8460.41N
- 175-24 09/1986 - 11/1992 176-178kW 239-242HP 9498cm3 8460.21.002, 8460.21.010
- 175-24 T 09/1986 - 11/1992 176-178kW 239-242HP 9498cm3 8460.21.002, 8460.21.010
- 480.9.21, 480.10.21, 480.12.21, 580.10.21, 580.12.21 01/1989 - 12/1992 154kW 210HP 9498cm3 8460.21.611
- 190-26 01/1990 - 12/1992 191kW 260HP 9498cm3 8460.21.102
- 190-26 T 01/1990 - 12/1992 191kW 260HP 9498cm3 8460.21.102
- 190-32 01/1990 - 12/1992 234kW 318HP 9498cm3 8460.41.102
- 190-32 T 01/1990 - 12/1992 234kW 318HP 9498cm3 8460.41.102
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.