Máte otázku k tomuto produktu? Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.

Tlmič pruženia - náhradné diely SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TDI
1968ccm / 81kW / 110HP [10/2016 - 06/2020] CRVA
Pre zobrazenie ponuky náhradných dielov na vozidlo SEAT ATECA (KH7, KHP) si vyberte kategóriu z menu Náhradné diely.
Moje auto › Tlmiče a pruženie › Tlmič pruženia
- Strana montáže: na zadnej náprave obojstranne
- Strana montáže: zadná náprava
- Hmotnosť [kg]: 0,07
- Hrúbka [mm]: 230
- Potrebný počet kusov: 2
- Strana montáže: na zadnej náprave obojstranne
- Strana montáže: predná náprava obe strany
- Strana montáže: zadná náprava
- Strana montáže: predná náprava
- Hmotnosť [kg]: 0,07
- Hrúbka [mm]: 172
- Potrebný počet kusov: 2
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Pre PR- číslo: 0N1
- Strana montáže: zadná náprava
- Materiál: Termoplast
- Výška [mm]: 267
- Pre PR- číslo: G03
- Dátum produkcie od: 02.09.2019
- Pre PR- číslo: G04
- Strana montáže: predná náprava
- Počet na nápravu: 2
- Tvar: okrúhly
- Materiál manžety: Termoplast
- Výška [mm]: 177
- Priemer [mm]: 83
- Náprava: tuhá náprava
- Dĺžka [mm]: 269
- Materiál: Termoplast
- Strana montáže: vľavo na zadnej náprave
- Strana montáže: vpravo na zadnej náprave
- Pre OE-číslo: 5Q0 513 425 H
- Pre PR- číslo: G01
- Dátum produkcie do: 01.09.2019
- Pre PR- číslo: G02
- Pre PR- číslo: G04
- Strana montáže: predná náprava
- Materiál manžety: Termoplast
- Výška [mm]: 173
- Pre kombinované číslo PR: 0N4+1JR
- Strana montáže: zadná náprava
- Náprava: nezávislé zavesenie kolies
- Materiál: Termoplast
- Výška [mm]: 230
- Pre PR- číslo: G01
- Pre PR- číslo: G02
- Strana montáže: predná náprava vpravo
- Strana montáže: predná náprava vľavo
- Hrúbka [mm]: 172
- Materiál: termoelastické Polyester-elastomery
- Strana montáže: predná náprava vľavo
- Strana montáže: predná náprava vpravo
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Strana montáže: zadná náprava
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Strana montáže: zadná náprava
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Teleskop - tlmič
- Podvozok: pre vozidlá so štandardným podvozkom
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Strana montáže: predná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Strana montáže: zadná náprava
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Objednávacie číslo odporúčaného príslušenstva: MK503
- Objednávacie číslo odporúčaného príslušenstva: PK424
- Hmotnosť [kg]: 1,81
- Dĺžka balenia [cm]: 60
- Šírka balenia [cm]: 6,8
- Výška balenia [cm]: 7
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Teleskop - tlmič
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Podvozok: pre vozidlá so štandardným podvozkom
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Strana montáže: predná náprava
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Rozmer vonkajšieho závitu: M14 x 1,5
- Priemer tyče piestu [mm]: 25
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Min. dĺžka [mm]: 381
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Max. dĺžka [mm]: 550
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: dole zvislý čap
- Strana montáže: predná náprava vpravo
- Strana montáže: predná náprava vľavo
- Priemer rúry [mm]: 54
- Dodržte informáciu o servise:
- Strana montáže: predná náprava
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: dole príchytka
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Dbajte na technické údaje:
- Dĺžka 1 [mm]: 382
- Dĺžka 2 [mm]: 549
- Priemer otvoru [mm]: 32
- Priemer telesa v upínacom rozsahu [mm]: 55
- Priemer tyče piestu [mm]: 22
- Objednávacie číslo odporúčaného príslušenstva: MK411
- Objednávacie číslo odporúčaného príslušenstva: PK468
- Hmotnosť [kg]: 4,430
- Dĺžka balenia [cm]: 56,8
- Šírka balenia [cm]: 17,2
- Výška balenia [cm]: 17,2
- Náprava: Viacramenná náprava (Multi-link)
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Pre PR- číslo: 0N4
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Tlmič nenesúci pružinu
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Podvozok: pre vozidlá so štandardným podvozkom
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Strana montáže: predná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Objednávacie číslo odporúčaného príslušenstva: 100 412 0141
- Objednávacie číslo odporúčaného príslušenstva: 100 640 0017
- Priemer telesa v upínacom rozsahu [mm]: 55
- Vymieňať len po pároch:
- Podvozok: pre vozidlá so štandardným podvozkom
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Strana montáže: predná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Náprava: tuhá náprava
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Pre PR- číslo: 0N1
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Tlmič nenesúci pružinu
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Strana montáže: predná náprava
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Pre PR- číslo: G01
- Pre PR- číslo: G02
- Rok výroby do: 07/2018
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Veličina: SFE36/25X163A
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Náprava: tuhá náprava
- Náprava: Viacramenná náprava (Multi-link)
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Pre PR- číslo: 0N1
- Pre PR- číslo: 0N4
- Strana montáže: predná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Priemer telesa v upínacom rozsahu [mm]: 55
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Strana montáže: predná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: dole príchytka
- Tlmič pérovania – systém: elektronické nastavenie sily tlmenia
- Hmotnosť [kg]: 5,38
- Podvozok: pre vozidlá s elektronickým regulovaním tlmenia
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Pre PR- číslo: 0N4
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Tlmič nenesúci pružinu
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Náprava: Viacramenná náprava (Multi-link)
- Tlmič pérovania – systém: jednoplášťový
- Strana montáže: predná náprava
- Podvozok: pre vozidlá s elektronickým regulovaním tlmenia
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: dole príchytka
- Tlmič pérovania – systém: elektronické nastavenie sily tlmenia
- Objednávacie číslo odporúčaného príslušenstva: MK411
- Objednávacie číslo odporúčaného príslušenstva: PK468
- Hmotnosť [kg]: 5,568
- Režim prevádzky: elektronický
- Dĺžka balenia [cm]: 59,1
- Šírka balenia [cm]: 20,7
- Výška balenia [cm]: 21,2
- Podvozok: pre vozidlá bez elektr.regulácie tlmenia
- Pre PR- číslo: 0N1
- Pre PR- číslo: 0N4
- Strana montáže: predná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Priemer telesa v upínacom rozsahu [mm]: 55
- Tlmič pérovania – systém: jednoplášťový opačný
- Strana montáže: predná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Podvozok: pre vozidlá s elektronickým regulovaním tlmenia
- Dĺžka 1 [mm]: 372
- Dĺžka 2 [mm]: 550
- Priemer telesa v upínacom rozsahu [mm]: 55
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Strana montáže: predná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Jednotka pruženia
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Podvozok: pre vozidlá s elektronickým regulovaním tlmenia
- Priemer telesa v upínacom rozsahu [mm]: 55
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Pre OE-číslo: 5Q0 512 009 CF
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Tlmič nenesúci pružinu
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Náprava: Viacramenná náprava (Multi-link)
- Podvozok: pre vozidlá s elektronickým regulovaním tlmenia
- Pre PR- číslo: 0N4
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka
- Strana montáže: zadná náprava
- Typ tlmiča pérovania: tlak plynu
- Konštrukcia tlmiča pérovania: Tlmič nenesúci pružinu
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: spodné oko
- Tlmič pérovania - spôsob uchytenia: horný čap
- Náprava: Viacramenná náprava (Multi-link)
- Podvozok: pre vozidlá s elektronickým regulovaním tlmenia
- Pre PR- číslo: 0N4
- Tlmič pérovania – systém: dvojitá trubka






























































































Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.