BOSCH GSH 3
Máte otázku k tomuto produktu? Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
Sekacie kladivo s SDS plus GSH 3, Špecialista na renovácie a sanácie, Vysoký úberový výkon vďaka výkonnému motoru s príkonom 650 W a špeciálnemu sekáču na dlaždice, Dlhá životnosť vďaka extrémne robustnému príklepovému mechanizmu a držiaku nástrojov, ako aj olejovému mazaniu, Vynikajúca manévrovateľnosť: nízka hmotnosť iba 3,5 kg, kompaktná konštrukcia, vypínač s aretáciou a funkciou akcelerácie, mäkká rukoväť, Prídavná rukoväť (2 602 025 140); Kufor na prenášanie (2 605 438 482); Tuba s vazelínou (katalógové číslo 1 615 430 005); 1× špicatý sekáč, SDS plus, 250 mm (2 608 690 145); 1× sekáč na obkladačky, SDS plus, 260 mm (2 608 690 091)
Obsah balenia BOSCH GSH 3 (0 611 320 703):
- Prídavná rukoväť (2 602 025 140).
- Kufor na prenášanie (2 605 438 482).
- Tuba s vazelínou (katalógové číslo 1 615 430 005).
- 1× špicatý sekáč, SDS plus, 250 mm (2 608 690 145).
- 1× sekáč na obkladačky, SDS plus, 260 mm (2 608 690 091).
Oblasti využitia BOSCH GSH 3 (0 611 320 703):
- Sekanie do betónu
- Sekanie do dreva
- Sekanie do kameňa
Technické údaje BOSCH GSH 3 (0 611 320 703):
| Rozmery balenia (šírka) | 340 mm |
| Rozmery balenia (dĺžka) | 469 mm |
| Rozmery balenia (výška) | 122 mm |
| Rozmery balenia (šírka x dĺžka x výška) | 340 x 469 x 122 mm |
| Napätie, elektrické | 230 V |
| Menovitý príkon | 650 W |
| Energia príklepu (podľa EPTA 05/2016) | 2,6 J |
| Frekvencia príklepu pri menovitých otáčkach, od | 0 min-1 |
| Frekvencia príklepu pri menovitých otáčkach, až do | 3.500 min-1 |
| Frekvencia príklepu pri menovitých otáčkach | 0 – 3.500 min-1 |
| Hmotnosť | 3,7 kg |
| Rozmery náradia (šírka) | 89 mm |
| Rozmery náradia (dĺžka) | 376 mm |
| Rozmery náradia (výška) | 208 mm |
| Držiak nástrojov | SDS plus |
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.