Brzdový kotúč BOSCH 0 986 479 554
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- VonkajŠí priemer [mm]: 300
- Hrúbka brzd. kotúča (mm): 24
- Minimálna hrúbka (mm): 21,8
- VýŠka [mm]: 43,9
- Rozstupová kružnica (priemer) [mm]: 108
- Typ brzdového kotúča: vetraný
- Centrovací priemer [mm]: 61
- Počet dier: 5
- Povrch: naolejovaný
- Spracovanie: vysoko uhlikovy
- Drill Diameter, up to [mm]: 15,5
Alternatívne označenie: BD1398
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 2.0 dCi (JM1K) 09/2005 - 11/2008 110kW 150HP 1995cm3 M9R 700, M9R 721, M9R 722
- 2.0 dCi (JM1K) 09/2005 - 11/2008 110kW 150HP 1995cm3 M9R 700, M9R 721, M9R 722
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.