Výpočet užitočnej hmotnosti auta

Auto nesmie byť ťažšie, ako dovoľuje najväčšia prípustná celková hmotnosť z technického preukazu (riadok F.2). Zadajte aj prevádzkovú hmotnosť (riadok G), cestujúcich a náklad a kalkulačka ukáže, koľko kilogramov vám ešte zostáva.

Výsledok

Ešte môžete naložiť215 kg

Skutočná hmotnosť auta1 685 kg

Užitočná hmotnosť vrátane vodiča575 kg

Využitie užitočnej hmotnosti63 %

Položka	Hmotnosť
Prázdne auto bez vodiča	1 325 kg
Osoby vrátane vodiča (4 × 75 kg)	300 kg
Batožina a náklad	60 kg
Strešný box alebo nosič	0 kg
Zvislé zaťaženie gule	0 kg
Skutočná hmotnosť spolu	1 685 kg
Najväčšia prípustná hmotnosť (F.2)	1 900 kg

Auto je v rámci najväčšej prípustnej celkovej hmotnosti.
Dodržte aj najväčšie prípustné zaťaženie náprav z technického preukazu a najväčšie zaťaženie strechy z návodu – auto môže byť celkovo v limite, a pritom preťažiť zadnú nápravu.

Výsledok je orientačný a nenahrádza údaje výrobcu vozidla ani technický preukaz.

Ako sa to počíta

Užitočná hmotnosť = najväčšia prípustná celková hmotnosť (F.2) − hmotnosť prázdneho auta. Ak prevádzková hmotnosť G zahŕňa vodiča, kalkulačka od nej odpočíta 75 kg a vodiča potom započíta rovnako ako ostatné osoby, s priemernou hmotnosťou, ktorú zadáte. Skutočná hmotnosť = prázdne auto + všetky osoby + batožina + strešný box + zvislé zaťaženie gule. Rozdiel oproti F.2 je to, čo ešte smiete naložiť.

Prevádzková hmotnosť v technickom preukaze nemusí zahŕňať dodatočnú výbavu – ťažné zariadenie, strešné nosiče či nádrž LPG zvyšujú hmotnosť prázdneho auta, takže skutočná rezerva môže byť menšia. Okrem celkovej hmotnosti treba dodržať aj najväčšie zaťaženie jednotlivých náprav z technického preukazu a najväčšie zaťaženie strechy z návodu na obsluhu.

Časté otázky

Zahŕňa prevádzková hmotnosť G aj vodiča?

V technických preukazoch vydaných podľa súčasných európskych pravidiel je v prevádzkovej hmotnosti spravidla zahrnutý vodič (75 kg) a palivová nádrž naplnená približne na 90 %. Pri starších autách to tak byť nemusí – ak si nie ste istí, zvoľte „nie“ a výsledok bude opatrnejší.

Počíta sa do hmotnosti auta aj príves?

Hmotnosť samotného prívesu nie – tú nesú jeho kolesá a posudzuje sa podľa údajov O.1 a O.2, pozrite kalkulačku prívesu a vodičského preukazu. Do hmotnosti auta sa však započíta zvislé zaťaženie, ktorým príves alebo nosič bicyklov tlačí na guľu ťažného zariadenia.

Čo hrozí pri preťažení auta?

Preťažené auto má dlhšiu brzdnú dráhu, horšie sa ovláda a viac namáha pneumatiky, tlmiče aj brzdy. Pri cestnej kontrole hrozí pokuta. Rezervu si overíte najistejšie tak, že naložené auto odvážite.