Vek pneumatiky podľa DOT kódu

Dátum výroby je vyrazený na boku každej pneumatiky ako súčasť kódu DOT – sú to posledné štyri číslice, často v samostatnom oválnom poli. Prvé dve sú týždeň, druhé dve rok výroby: 2321 je 23. týždeň roku 2021. Úplný kód býva niekedy len na jednej strane pneumatiky, preto sa pozrite aj na vnútorný bok.

Výsledok

Vek pneumatiky5 rokov a 3 mesiace

Týždeň a rok výroby23. týždeň 2021

Vyrobená približnejún 2021

Vek pneumatiky sám o sebe ešte nie je dôvod na výmenu. Rozhoduje hĺbka dezénu, stav bokov a to, ako pneumatika drží na mokrej ceste. Ak ju kupujete ako novú, ide už o staršiu zásobu.

Výsledok je orientačný a nenahrádza údaje výrobcu vozidla ani technický preukaz.

Ako sa to počíta

Kód DOT nájdete na boku pneumatiky: za písmenami DOT nasleduje kód výrobného závodu a typu pneumatiky a na konci štvorciferný dátum výroby, často v samostatnom oválnom poli. Prvé dve číslice sú týždeň v roku (01 – 53), posledné dve rok. Vek sa počíta od stredu týždňa výroby po dnešok; mesiac výroby je preto len približný.

Hranice 3, 6 a 10 rokov sú bežné odporúčania, nie zákonné lehoty. Guma starne aj vtedy, keď sa pneumatika nepoužíva, rýchlejšie na slnku, pri nízkom tlaku a pri dlhom státí. O výmene preto rozhoduje najmä stav pneumatiky a hĺbka dezénu, vek je doplnkové kritérium.

Časté otázky

Ako zistím, kedy bola pneumatika vyrobená?

Na boku pneumatiky nájdite nápis DOT a za ním skupinu písmen a číslic. Posledné štyri číslice sú dátum výroby: napríklad 0819 znamená 8. týždeň roku 2019. Ak ich na vonkajšom boku nevidíte, pozrite sa na vnútorný.

Aká stará môže byť pneumatika, ktorú kupujem ako novú?

Pri správnom skladovaní pneumatika starne veľmi pomaly, preto sa pneumatiky do troch rokov od výroby bežne predávajú ako nové. Ak vám na dátume výroby záleží, opýtajte sa naň pred kúpou.

Kedy treba pneumatiku vymeniť kvôli veku?

Po šiestich rokoch sa odporúča nechať pneumatiky pravidelne kontrolovať a podľa stavu zvážiť výmenu. Pneumatiky staršie ako 10 rokov je rozumné vymeniť aj vtedy, keď majú dezén ešte dosť hlboký – vrátane rezervy.