Katalyzátor je súčasťou výfukovej sústavy. Jeho úlohou je katalytickou reakciou čistiť výfukové plyny od škodlivých častíc, tak aby sa do ovzdušia dostalo čo najmenej škodlivín.
Objednajte do 11h 12m 4s → odosielame zajtra, doručenie vo štvrtok (23.7.)
Dostupnosť a doručenie×
Katalyzátor KAMOKA 8015198
KMK-8015198
⏱
OdosielameObjednajte do 11h 12m 4s — uzávierka dnes o 17:50
zajtra (22.7.)
Kuriér — doručenie na adresu
Doručenie nasledujúci pracovný deň po odoslaní
vo štvrtok (23.7.)
Osobný odber na pobočke
📍
Trnava — Bratislavská 45
0 ks skladom
zajtra (22.7.)
📍
Bratislava — Rudroffova 1
0 ks skladom
zajtra (22.7.)
i Dátumy sú orientačné a platia pre pracovné dni (bez víkendov a štátnych sviatkov).
146,95 €s DPH
ks
Katalyzátor a jeho funkcia
Tento diel je súčasťou výfukovej sústavy a práve on má na starosť čistiť výfukové plyny a tak obmedziť vypúšťanie škodlivých emisií Oxidu dusíka. Katalyzátor je zariadenie umiestnené za výfukovými zvodmi z motora. Väčšinou medzi dvoma lambda sondami. Čo to vlastne katalyzátor je? Ako už sám názov napovedá, prebieha v ňom katalytická chemická reakcia. Vo vnútri je sústava kanálikov pokrytých katalytickou vrstvou. Najčastejšie je to zmes platiny, paládia a ródia, čiže drahých kovov. Katalytická vrstva má na starosti spustiť reakciu, v ktorej sa škodlivé výfukové plyny menia na dusík, oxid uhličitý a vodnú paru a tým menej zaťažujú ovzdušie. Na to, aby ktalyzátor správne fungoval a aby vôbec prišlo ku katalytickej reakcii je tpotrebná vysoká teplota. Po naštartovaní motora sa musí výfukové potrubie zohriať a tým aj katalyzátor. Teplota potrebná na správnu funkciu je približne 800 °C. Vyššia teplota už môže celému systému ublížiť.
Aké poznáme katalyzátory?
Trojcestný - nastávajú v ňom tri reakcie a to oxidácia CO, oxidácia nespálených uhľovodíkov a redukcia NOx. Je určený pre benzínové motory.
Redukčný - redukuje NOx pri motoroch s priamym vstrekovaním paliva
Oxidačný - používa sa so vznetovými motormi a jeho práca spočíva v redukcii CHx a CO. Pri vysokej teplote spaľuje aj pevné častice.
Ako zistíte, že je katalyzátor nefunkčný?
V prvom rade automobil bude ťažko štartovať a môže zhasínať motor. Podľa farby dymu z výfuku, ak je modrastý, niečo nie je v poriadku s katalyzátorom. Taktiež môžete pocítiť slabší výkon, akceleráciu a zvýšenú spotrebu. No a samozrejme pri kontrole na stanici STK, keď si budete vykonávať pravidelnú emisnú kontrolu, merací prístroj namerá zlé hodnoty emisií. V tom momente sa stáva auto nespôsobilé až do výmeny katalyzátora. Dôvodov nefunkčnosti môže byť niekoľko. Hlavne pri naftových motoroch časom príde k zaneseniu kanálikov pevnými časticami, ale poškodenie môže prísť aj pri veľmi vysokej teplote, prieniku oleja a príliš bohatej zmesi paliva. Dôvodom môže byť aj mechanické poškodenie katalyzátora.
Výmenu katalyzátora vždy zverte odbornému autoservisu a nechajte to na odborníkov. Životnosť katalyzátora je v rozmedzí od 100 000 až do 150 000 kilometrov. Pamätajte, že tento diel chráni životné prostredie, preto pri prejavoch nefunkčnosti treba čo najskôr navštíviť autoservis.
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.
Prihlásenie zákazníka
x
Novinky emailom
Vložte Vašu e-mail adresu a dostávajte novinky.
x
Váš nákupný košík
UPOZORNENIE
Prebehla aktualizácia cien a skladovej dostupnosti tovarov z Vášho košíka.
Prosím, prekontrolujte si nákupný košík.
x
Strážiť dostupnosť
Zadajte e-mail a my vás upozorníme, keď bude tento produkt opäť dostupný.