Ložiská kolies

Ložisko kolesa je uložené v náboji alebo v tehlici a spája otáčajúce sa koleso s nápravou. Prenáša hmotnosť vozidla aj sily pri zatáčaní a brzdení, preto musí byť presné a dobre utesnené. Novšie autá majú často ložisko spojené s nábojom do jedného celku, staršie samostatné ložisko, ktoré sa lisuje do tehlice.

Ako sa prejavuje opotrebované ložisko kolesa

Typickým príznakom je hučanie alebo dunenie, ktoré silnie s rýchlosťou a pri zatáčaní sa mení, keď sa záťaž presunie na druhú stranu vozidla. Pokročilé opotrebovanie spôsobí vôľu v kolese, ktorú môžete cítiť aj na volante. Na niektorých vozidlách je v ložisku aj snímací krúžok ABS, jeho poškodenie môže rozsvietiť kontrolku ABS.

Výmena ložiska kolesa

Ložiská sa vyrábajú v rôznych rozmeroch a vyhotoveniach, ktoré sa líšia podľa modelu, nápravy aj výbavy vozidla, preto je dôležité vybrať ložisko presne podľa vášho auta. Lisované ložisko vyžaduje pri výmene lis a správny postup, aby sa nepoškodilo, preto výmenu odporúčame zveriť servisu.