Siltentblok

Od začiatku éry automobilizmu sa výrobcovia snažili poskladať automobil tak, aby čo najmenej vydával nežiadúce zvuky a aby sa v najmenšej možnej miere prenášal hluk do interiéru. A presne k tomuto účelu boli vynájdené a skonštruované rôzne tlmiace komponenty, nazývané silentbloky. Silent je v preklade ticho a práve to je úlohou týchto komponentov, aby automobil pracoval čo možno najtichšie. No nie je to jediná úloha silentblokov. Taktiež zabraňujú prenosu vibrácií medzi motorom a karosériou, medzi podvozkovými dielm, výfukom a karosériou a taktiež navzájom medzi rôznymi dielmi.

Z čoho sa skladá a ako funguje silentblok?

Základom je zvyčajne kovová časť, ktorá sa upevňuje ku karosérii a druhou časťou napríklad k motoru. Medzi kovoými časťami je komponent zo špeciálnej gumovej, alebo polyuretánovej zmesy. Práve on má na starosti pohlcovanie vibrácií. Silentbloky sú vyrábané v rôznych tvaroch a rôznych konštrukciách. Niektoré sa priskrutkovávajú, ale mnohé musia byť nalisované. Výmena silentbloku býva zvyčajne dosť náročná, nakoľko mnohé sa musia lisovať, alebo sú na ťažko dostupných miestach.

Ako sa prejavuje poškodený silentblok?

Základným tlmiacim materiálom je zvyčajne špeciálna gumová zmes. Negatívnou vlastnosťou gumy je jej starnutie a zvetrávanie. Väčšina silentblokov je vystavená poveternostným vplyvom, ktoré ešte viac skracujú životnosť gumových častí. Moderným riešením sú silentbloky s polyuretánom, ktorý je odolnejší ako guma. Nevýhodou je vyššia cena. To, že niečo nie je v poriadku so silentblokom zistíte hlavne podľa nepríjemných, klepavých zvukov. Taktiež môže auto byť ťažšie ovládateľné a ťahá na jednu stranu. S výmenou neváhajte, lebo predídete tak poškodeniu oveľa drahších dielov.