Snímač tlaku v sacom potrubí DELPHI

Snímač tlaku v sacom potrubí DELPHI

Snímač tlaku v sacom potrubí (alebo aj snímač absolútneho tlaku v potrubí (MAP)) sa zvyčajne nachádza v motoroch so vstrekovaním paliva. Je jedným zo snímačov, ktoré riadiaca jednotka motora používa na výpočet vstrekovania paliva pre optimálny pomer vzduchu a paliva prostredníctvom nepretržitého monitorovania informácií o tlaku v sacom potrubí. Bežnejšie sa namiesto snímača tlaku v sacom potrubí používa vzduchová váha (snímač hmotnostného prietoku vzduchu (MAF)), avšak preplňované motory zvyčajne používajú oba snímače.  Snímač tlaku tiež plní dôležitú úlohu, keď pomáha riadiacej jednotke motora určiť, kedy má dôjsť k zapaľovaniu pri rôznych podmienkach zaťaženia motora.

Bez ohľadu na to, aký snímač váš motor používa, riadiaca jednotka nebude schopná optimalizovať vstrekovanie paliva bez presných informácií o hmotnosti vzduchu z funkčného snímača. A zlý pomer vzduchu a paliva spôsobí prinajmenšom problémy s výkonom a predčasné opotrebovanie motora. Poruchu snímača MAP môže byť ťažké diagnostikovať, ale v nasledujúcich odstavcoch si napíšeme čo ju spôsobuje, na čo si treba dávať pozor a ako ju v prípade poruchy vymeniť.

Kedy je čas na výmenu snímača tlaku v sacom potrubí?

Podobne ako väčšina elektrických snímačov sú aj snímače tlaku v sacom potrubí citlivé na znečistenie. Ak snímač využíva hadicu, môže sa stať, že sa hadica upchá alebo netesní a nebude schopná snímať zmeny tlaku. V niektorých prípadoch môžu extrémne vibrácie z jazdy uvoľniť jeho spoje a spôsobiť vonkajšie poškodenie. Elektrické konektory sa tiež môžu roztaviť alebo prasknúť z prehriatia v dôsledku tesnej blízkosti motora. V týchto prípadoch bude potrebné snímač vymeniť.

Príznaky opotrebovania a poruchy snímača tlaku v sacom potrubí

• Bohatý pomer vzduchu a paliva: môže sa počuť drsný voľnobeh, zhoršená spotreba paliva, pomalé zrýchľovanie a silný zápach benzínu (najmä pri voľnobehu).
• Chudobný pomer vzduchu a paliva: prejaviť sa to môže zadrhávaním, nedostatkom výkonu, váhaním pri akcelerácii, spätným spaľovaním cez sanie a prehrievanie.
• Detonácia a nesprávny zápal
• Neúspešný emisný test
• Kontrolka motora

Ak váš motor vykazuje niektorý z vyššie uvedených príznakov, zvážte kontrolu a prípadnú výmenu snímača tlaku v sacom potrubí.

Snímač tlaku v sacom potrubí DELPHI

Spoločnosť DELPHI dodáva snímač do prvovýroby, tak aj náhradný diel je skonštruovaný ako originálne zariadenie. Snímač je robustný a odoláva výstupom z iných snímačov a ignoruje rušivé vplyvy, aby sa pripravila správna zmes vzduchu a paliva. Snímače tlaku v sacom potrubí od DELPHI sú navrhnuté tak, aby fungovali v náročných podmienkach, a sú odolné voči vibráciám pre dlhšiu životnosť vďaka vnútornej izolácii zo silikónového gélu nad čipom integrovaného obvodu. Svojou kvalitou patria k top produktom na trhu.