Štartér BOSCH 0 001 208 223 EF (R) 12V 0,85 kW
Štartér BOSCH 0 001 208 223
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 12
- Výkon Štartéra [kW]: 0,85
- Počet pripevňovacích otvorov: 0
- Počet závitových otvorov: 3
- Počet zubov: 10
- Svorka: 15a
- Svorka: 50
- Svorka: 30
- Príruba ∅ [mm]: 76,2
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Základná pozícia pastorka [mm]: 13,5
- Prevedenie Štartéra: samostatne ulozeny
- Rozmer závitu: M10
- Rozmer závitu 1: M10x1.5
- Rozmer závitu 2: M10x1.5
- Dĺžka [mm]: 234
- Poloha/Sklon: links
- Uhol upevnenia [Grad]: 60
- Uhlový rozmer otvorenia [stupeň]: 60
- Uhlový rozmer upevňovacieho otvoru [stupeň]: 60
Rozpis súčiastok:
1 x Elektromagnetický spínač pre štartér BOSCH 0 331 303 005
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 001
2 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 031
1 x Rotor štartéra BOSCH 1 004 012 906
1 x Budiace vinutie štartéra BOSCH 1 004 112 545
1 x Držiak uhlíkov BOSCH 1 004 336 034
1 x Voľnobežná prevodovka štartéra BOSCH 1 006 209 429
1 x Opravná sada pre štartér BOSCH 1 007 010 003
1 x Gumový krúžok BOSCH 1 007 010 004
1 x Ložisko hnacieho konca štartéra BOSCH 1 007 010 038
1 x Uhlíkový zberač štartéra BOSCH 1 007 014 126
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 2 000 301 036
1 x Zasúvacia páka štartéra BOSCH 2 001 933 056
1 x Ložisko komutátora štartéra BOSCH 2 005 852 008
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: EF (R) 12V 0,85 kW
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 1.0 08/1983 - 11/1989 33kW 45HP 957cm3 TKB
- 1.0 (FBD) 09/1983 - 02/1989 33kW 45HP 957cm3 TKB
- 1.4 (FBD) 10/1985 - 11/1989 55kW 75HP 1392cm3 FUB
- 1.6 01/1985 - 11/1989 58kW 79HP 1597cm3 LP3
- 1.1 (FBD) 09/1983 - 02/1989 37kW 50HP 1117cm3 GSF, GLC
- 1.3 (FBD) 09/1983 - 01/1987 51kW 69HP 1298cm3 JPC
- 1.4 09/1983 - 01/1987 51kW 69HP 1392cm3 FUBA
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.