Štartér BOSCH 0 001 311 150 GF (R) 12V 1,1 KW
Štartér BOSCH 0 001 311 150
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 12
- Výkon Štartéra [kW]: 1,1
- Počet pripevňovacích otvorov: 2
- Počet závitových otvorov: 0
- Počet zubov: 9
- Svorka: 50
- Svorka: 30
- Príruba ∅ [mm]: 76,2
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Základná pozícia pastorka [mm]: 27,5
- Prevedenie Štartéra: samostatne ulozeny
- Vŕtanie (priemer) [mm]: 10,5
- Vŕtanie ∅ 2 [mm]: 10,5
- Dĺžka [mm]: 255
- Poloha/Sklon: links
- Uhol upevnenia [Grad]: 45
- Uhlový rozmer otvorenia [stupeň]: 135
- Uhlový rozmer upevňovacieho otvoru [stupeň]: 45
Rozpis súčiastok:
1 x Elektromagnetický spínač pre štartér BOSCH 0 331 303 100
1 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 001
1 x Ložiskové puzdro kolektoru štartéra BOSCH 1 000 301 011
2 x Puzdro, Hriadeľ štartéra BOSCH 1 000 301 106
1 x Zasúvacia páka štartéra BOSCH 1 001 933 072
1 x Rotor štartéra BOSCH 1 004 003 901
1 x Budiace vinutie štartéra BOSCH 1 004 113 522
1 x Voľnobežná prevodovka štartéra BOSCH 1 006 209 406
1 x Opravná sada pre štartér BOSCH 1 007 010 003
1 x Ložisko hnacieho konca štartéra BOSCH 1 005 823 388
1 x Ložisko komutátora štartéra BOSCH 1 005 853 385
1 x Gumový krúžok BOSCH 1 007 010 004
1 x Uhlíkový zberač štartéra BOSCH 1 007 010 027
1 x Uhlíkový zberač štartéra BOSCH 1 007 014 129
Upozornenie: Rozpis súčiastok môže byť orientačný a obsahovať viacnásobné náhrady rovnakého dielu
Alternatívne označenie: GF (R) 12V 1,1 KW
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 316 (Ecotronic) 09/1983 - 06/1988 66kW 90HP 1766cm3 M10 B18, M10 B18 (184VD)
- 316 i 08/1987 - 08/1988 75kW 102HP 1766cm3 M10 B18, M10 B18 (184KA)
- 318 i 12/1984 - 08/1988 75kW 102HP 1766cm3 M10 B18, M10 B18 (184KA)
- 318 i 09/1982 - 08/1987 77kW 105HP 1766cm3 M10 B18, M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ)
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.