Sviečky VALEO
Sviečky VALEO sú zapaľovacie sviečky, ktoré majú za úlohu pomocou iskry zapáliť palivovú zmes a tak spustiť reťazovú reakciu, ktorej výsledkom je naštartovaný motor.
Populárne diely Sviečky VALEO
Chladič motora VALEO 701903
Hlavný spojkový valec VALEO 804806
Sada brzdových platničiek kotúčovej brzdy VALEO 610586
Kompresor klimatizácie VALEO 699055
Brzdový kotúč VALEO 672800
Vnútorný ventilátor VALEO 698046 GV046
Stieracia lišta VALEO 577958 VF958
Brzdový kotúč VALEO 197219
Sviečky VALEO
Sviečka, alebo inak nazývaná aj zapaľovacia sviečka, je dôležitá súčasť spaľovacieho motora. Je v hlave každého valca motora a iskrou zapáli zmes vzduchu a paliva, tak príde k rozpínaniu plynov a piesty motora sú uvedené do pohybu. VALEO je jeden z popredných výrobcov zapaľovacích sviečok. Svojou výrobou pokrýva potreby takmer všetkých automobilov.
Typy sviečok (zapaľovacích sviečok)
Medené sviečky
Medené sviečky obsahujú medené jadro a na konci elektródy, kde vzniká iskra, sa používa nikel. Táto sviečka sa relatívne rýchlo opotrebuje, lebo aj meď aj nikel majú nízke teploty tavenia (1084°C a 1450°C). Už po 15 000km dochádza k prvým defektom – zväčší sa medzera. V jej dôsledku sa horšie zapaľuje, stúpa spotreba paliva a poškodzuje sa cievka a zapaľovacie vodiče. Tieto sviečky zvyčajne potrebujú vymeniť už po najazdení cca 25 000 km.
Platinové sviečky
Platinové sviečky sú ukončené platinovým diskom na hrote elektródy a chránia ho vďaka svojmu vyššiemu bodu tavenia (1770°C). Vďaka použitej platine sviečky pracujú dlhšie, zvyčajne 50-65 000 kilometrov. Keďže pracujú pri vyšších teplotách ako medené sviečky, tak sa toľko nezanášajú.
Irídiové sviečky
Irídium je šesťkrát tvrdšie a osemkrát pevnejšie ako platina a má vyšší bod tavenia (2450°C). Vďaka tomu sviečky vydržia o cca 25% dlhšie ako platinové. Taktiež ich hrot elektródy ma menší priemer a tým sa zvyšuje účinnosť iskry a tiež činnosť motora. Irídiové sviečky potrebujú na zapálenie menšie napätie, čo má za následok dlhšiu výdrž cievky. Z toho vyplývajú lepšie spaľovanie, nižšie emisie, lepšia úspora paliva a vyšší výkon.
Ako sa teda správajú jednotlivé typy sviečok v aute? Platinové a irídiové sviečky majú nižší výkon ako medené, lebo tieto kovy sú menej vodivé. Avšak celková životnosť týchto dvoch kovov je dlhšia ako medi a niklu. Meď teda dodá Vášmu auto najlepší výkon, ale má aj najkratšiu životnosť.
Kedy meniť sviečky (zapaľovacie sviečky)?
V prípade, že sviečky zle zapaľujú, môžeme počuť nezvyčajné zvuky, lebo piesty a spaľovanie paliva dobre nefungujú. Počuť možno akési chrastenie, pípanie, prípadne zvuk podobný klepaniu.
Najčastejšie prejavy odchádzajúcich sviečok:
- Motor má drsný voľnobeh - To môže spôsobiť vibrácie, ktoré rezonujú vo vozidle, čo môže viesť k ďalším škodám.
- Motor nesprávne zapaľuje - Motor sa zle zapaľuje, na chvíľu sa preruší a je cítiť trhanie, lebo palivo vo valcoch sa nesprávne zapaľuje. Dôsledkom sú vyššie emisie a jazda môže byť menej komfortná.
- Pulzovanie motora - Ďalší jav, ktorý môže viesť k nepríjemnej jazde. Motor nasáva viac vzduchu, ako treba pri spaľovaní, čo spôsobuje neustále zastavovanie a štartovanie.
- Vysoká spotreba paliva - Zlyhávajúce sviečky môžu spôsobiť zvýšenie spotreby paliva.
- Nedostatočné zrýchlenie - Auto môže slabo reagovať na pridanie plynu a je evidentné, že akcelerátor stratil citlivosť.
- Problémy so štartovaním - Ak sa problém nerieši včas, tak sa sviečky postupne znehodnotia a nevytvoria iskru. Potom už motor vášho auta nenaštartuje. Problém nemusí byť v baterke, alebo chýbajúcom palive ale v sviečke.
Zapaľovacie sviečky Valeo využívajú najnovšiu technológiu
Rad zapaľovacích sviečok Valeo v kvalite Original Equipment (OE) pokrývajú 90 % európskeho automobilového trhu.
Vďaka najnovšej originálnej technológii vo vnútri vrátane irídia a platiny je možné zapaľovacie sviečky Valeo namontovať na staré aj nové autá.

















