Tesnenie kolena sac. potrubia ELRING 036.164 036.164 Dirko HT
Tesnenie kolena sac. potrubia ELRING 036.164
Máte otázku k tomuto produktu? Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Chemická vlastnosť: trvale elastický, neobsahuje rozpúšťadlo, UV-stály
- Typ obalu: Tuba
- Objem [ml]: 70
- Materiál: Silikón
- Teplotný rozsah od [°C]: -60
- Teplotný rozsah do [°C]: 315
Alternatívne označenie: 036.164 Dirko HT

Nemecká firma založená v roku 1879 v Stuttgarte. Od svojho začiatku sa venovala predaju tesniacich materiálov. V roku 1914 začala vyrábať svoje prvé vlastné tesnenie hlavy valcov. V roku 2000 sa firma spojila so spoločnosťou ZWL. V súčasnosti vyrába všetky tesnenia použivané v automobiloch a aj iné diely ako sú komponenty pre motory, prevodovky, výfukové systémy. Je dodávateľom do prvovýroby väčšiny automobiliek, ale aj ako náhradných dielov. Elring má veľmi kvalitné produkty s nemeckou precíznosťou.
Tesnenie veka hlavy valcov AJUSA 75000200
Tesniaci materiál Corteco 49372187 EVO300
Tesniaci materiál FEBI Bilstein 109660
Tesnenie kolena sac. potrubia VICTOR REINZ 70-31414-10
Tesniaci materiál FEBI Bilstein 196957
Tesniaci materiál FEBI Bilstein 196958
- Kia Ceed (CD)
- Kia Ceed Hatchback Van (CD)
- Kia Sportage SUV (K00)
- Kia Sportage Van
- Opel Astra G Classic (T98)
- Opel Astra G Classic Sedan (T98)
- Opel Astra G Convertible (T98)
- Opel Astra G Coupe (T98)
- Opel Astra G Hatchback (T98)
- Opel Astra G Sedan (T98)
- Opel Astra H (A04)
- Opel Astra H Classic Hatchback (A04)
- Opel Astra H Classic Sedan (A04)
- Opel Astra H Gtc (A04)
- Opel Astra H Sedan (A04)
- Opel Astra H Twintop (A04)
- Škoda Octavia II (1Z3)
- Škoda Octavia III (5E3, NL3, NR3)
- Toyota Yaris (_P1_)
- Toyota Yaris (_P9_)
- Toyota Yaris (_P13_)
- Toyota Yaris (_P21_, _PA1_, _PH1_)
- Toyota Yaris Hatchback Van (_P13_)
- Volkswagen Golf V (1K1)
- Volkswagen Golf VI (5K1)
- Volkswagen Golf VI Convertible (517)
- Volkswagen Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
- Volkswagen Passat B6 (3C2)
- Volkswagen Passat B7 (362)
- Volkswagen Passat B8 (3G2, CB2)















