Vodné čerpadlo, chladenie motora GRAF PA431
Vodné čerpadlo, chladenie motora GRAF PA431
Máte otázku k tomuto produktu? Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Režim prevádzky: mechanický
- Doplňujúca informácia: Nepoužite tesniaci prostriedok
- Doplnkový diel / doplňujúca informácia 2: s tesniacim krúžkom
- Počet krídiel/lopatiek: 7
- Priemer lopatkového kolesa [mm]: 62
- Prevedenie vodného čerpadla: pre klinový rebrovaný remeň
- Materiál obežného kolesa vodného čerpadla: Kov

Spoločnosť Graf bola založená v roku 1920 v taliansku. V súčasnosti sídli v meste Rovato, provincia Brescia. Od začiatku sa značka sústreďuje na výrobu vodných čerpadiel pre automobilový priemysel. Kvalitu a dlhú životnosť svojich výrobkov Graf zaisťuje použitím najkvalitnejších surovín, prísnou kontrolou celého výrobného procesu a neustálym tvrdým testovaním produktov. Značka sa môže pochváliť certifikátmi kvality a mnohými oceneniami. Najnovšou novinku sú čerpadlá s obežnými kolesami z technopolymérov. Sú ľahké a tepelne odolné, preto chladiaca zmes ľahšie prúdi a tým aj účinnejšie chladí. Pri kúpe produktov firmy Graf, získavate vysokú kvalitu, na ktorú sa môžete spoľahnúť.
Vodné čerpadlo, chladenie motora MaXgear 47-0101 MGC-5021
Vodné čerpadlo, chladenie motora KAMOKA T0057 1727123
Vodné čerpadlo, chladenie motora DENCKERMANN A310137P
Vodné čerpadlo, chladenie motora MAGNETI MARELLI 352316170038 WPQ0038, 350981589000
Vodné čerpadlo, chladenie motora DOLZ B215
Vodné čerpadlo, chladenie motora INA 538 0173 10
Vodné čerpadlo, chladenie motora FEBI Bilstein 01297
Vodné čerpadlo, chladenie motora HEPU P471
- Motorizácia Roky výroby kW HP Objem Kód motora
- 316 i 03/1991 - 08/1993 73kW 100HP 1596cm3 M40 B16 (164E1), M40 B16
- 318 i 09/1990 - 08/1993 83kW 113HP 1796cm3 M40 B18 (184E1), M40 B18
- Motorizácia Roky výroby kW HP Objem Kód motora
- 518 i 09/1989 - 04/1994 83kW 113HP 1796cm3 M40 B18 (184E1), M40 B18
- Motorizácia Roky výroby kW HP Objem Kód motora
- 518 i 04/1993 - 04/1994 83kW 113HP 1796cm3 M43 B18 (184E2), M40 B18 (184E1), M40 B18


















