Zvislý/nosný čap FAG 825 0256 10
Máte otázku k tomuto produktu? Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Rozmer kužeľa [mm]: 15,9
- Rozmer závitu: M40x1,5 A

Friedrich Fischer v roku 1883 navrhol a vyrobil brúsku na presné opracovanie oceľových guľôčok vo veľkom objeme výroby. To umožnilo vznik valivých ložísk, ktoré sa neskôr rozšírili do celého sveta. FAG ako registrovaná značka bola založená v roku 1905 a od začiatku sa špecializuje na výrobu ložísk. V roku 2001 sa stala súčasťou nadnárodného koncernu Schaeffler. Dnes tvorí jej výrobný program hlavne výroba ložísk a podvozkových komponentov. Vyrába ich s nemeckou precíznosťou a s dlhodobou spoľahlivosťou.
Zvislý/nosný čap ABAKUS / Loro 233-03-031
Zvislý/nosný čap MaXgear 72-0455 MGZ-403007
Zvislý/nosný čap Oyodo 10Z9118-OYO
Zvislý/nosný čap A.B.S. 220036
Zvislý/nosný čap TOPRAN 720 224 720 224 001, t+
Zvislý/nosný čap DELPHI TC368
Zvislý/nosný čap GSP S080044 GSU080044
Zvislý/nosný čap TRW JBJ125
Zvislý/nosný čap MEYLE 11-16 010 3347 MBJ0040
Zvislý/nosný čap MOOG PE-BJ-3347
Zvislý/nosný čap FEBI Bilstein 11829
Zvislý/nosný čap QUARO QS6479/HQ
Zvislý/nosný čap MONROE L38501
Zvislý/nosný čap SKF VKDS 313015
Zvislý/nosný čap SASIC 6403343
Zvislý/nosný čap LEMFÖRDER 11592 02
Zvislý/nosný čap SIDEM 7989
- Citroën C5 I (DC_)
- Citroën C5 I Break (DE_)
- Citroën C5 I Kombi Van (DE_)
- Citroën C5 II (RC_)
- Citroën C5 II Break (RE_)
- Citroën C5 II Kombi Van (RE_)
- Citroën Xantia (X1_, X2_)
- Citroën Xantia Break (X1_, X2_)
- Citroën Xantia Kombi Van (X2_)
- Citroën Xm (Y3)
- Citroën Xm (Y4)
- Citroën Xm Break (Y3)
- Citroën Xm Break (Y4)
- Peugeot 405 I (15B)
- Peugeot 405 I Break (15E)
- Peugeot 405 II (4B)
- Peugeot 405 II Break (4E)
- Peugeot 406 (8B)
- Peugeot 406 Break (8E/F)
- Peugeot 406 Coupe (8C)
- Peugeot 605 (6B)
- Peugeot 607 (9D, 9U)


























