Zvislý/nosný čap TRW JBJ7563
Máte otázku k tomuto produktu? Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Doplňujúca informácia: s príslušenstvom
- Strana montáže: predná náprava vľavo, spodný, vonkajší
- Dĺžka [mm]: 83,9
- Rozmer kužeľa [mm]: 17,5
- Stúpanie kužeľa: 1:8
- Priemer [mm]: 32
- Rozmer závitu: M14x1,5
- Spárované čísla produktov: JBJ7562

Značka TRW vznikla v USA v roku 1908 ako výrobca drevených kolies pre Ford Model T. Neskôr spustila výrobu parkovacích bŕzd pre automobilku Ford. Stála za rozšírením hydraulických brzdových systémov do štandardnej výbavy. Postupom času priniesla pre automobilový trh veľa prevratných a dnes bežne používaných bezpečnostných a asistenčných systémov, ako sú ABS, bezkľúčový prístup, ABS na všetky kolesá a iné. V súčasnosti patrí TRW pod krídla koncernu ZF a jej dominantným výrobným programom sú veľmi kvalitné brzdové systémy, diely riadenia a odpruženia. Svoje výrobky dodáva do prvovýroby, ale aj ako náhradné diely.
Zvislý/nosný čap KAMOKA 9040003 51230SNAA02
Zvislý/nosný čap MaXgear 72-2812 MGZ-413010
Zvislý/nosný čap SKF VKDS 813023
Zvislý/nosný čap BLUE PRINT ADH286110
Zvislý/nosný čap DELPHI TC3402
Zvislý/nosný čap JAPKO 73420L
Zvislý/nosný čap TEKNOROT H-275K
Zvislý/nosný čap FEBI Bilstein 42114
Zvislý/nosný čap A.B.S. 220529
Zvislý/nosný čap RTS 93-06670-2 BJT0000450
Zvislý/nosný čap MOOG HO-BJ-10439
Zvislý/nosný čap NK 5042609
Zvislý/nosný čap KYB KBJ1059
- Motorizácia Roky výroby kW HP Objem Kód motora
- 1.3 IMA (ED9, ES9) 10/2003 - 09/2005 61kW 83HP 1339cm3 LDA1
- Motorizácia Roky výroby kW HP Objem Kód motora
- 1.4 (FK1) 09/2005 - 09/2008 61kW 83HP 1339cm3 L13A7
- 1.8 (FN1, FK2) 09/2005 - 12/2011 103kW 140HP 1799cm3 R18A2
- Type R (FN2) 09/2006 - 01/2012 148kW 201HP 1998cm3 K20Z4
- Motorizácia Roky výroby kW HP Objem Kód motora
- 1.3 IMA (FA3, FD3) 01/2006 - 12/2012 70kW 95HP 1339cm3 LDA2
- 1.3 IMA (FD3) 01/2010 - 02/2012 85kW 116HP 1339cm3 LDA2
- 1.6 09/2005 - 12/2012 92kW 125HP 1595cm3 R16A1
- 1.8 (FD1, FD7, FA1) 09/2005 - 02/2012 103kW 140HP 1799cm3 R18A1, R18A2

















