Náhradné diely pre OE číslo 06C 903 133 A
Originálne číslo 06C 903 133 A (píše sa aj 06C903133A). Používajú ho vozidlá značiek Audi, Seat, Volkswagen, Škoda. Nižšie je 6 dielov, ktoré toto číslo nahrádzajú.
Náhrady a alternatívy za 06C 903 133 A
Oyodo
Napínacia kladka rebrovaného klinového remeňa Oyodo 20R9273-OYO
✓ Skladom do 24 h > 5 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 3h 55m 8s → odosielame zajtra, doručenie v pondelok (26.10.)
8,70 € s DPH
7,07 € bez DPH
KAMOKA
Napínacie rameno rebrovaného klinového remeňa KAMOKA R0215 06C903133A
✓ Skladom do 24 h 1 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 3h 55m 8s → odosielame zajtra, doručenie v pondelok (26.10.)
8,79 € s DPH
7,15 € bez DPH
MAGNETI MARELLI
Napínacia kladka rebrovaného klinového remeňa MAGNETI MARELLI 331316170248 MPQ0248
OE: 06C903133A
✓ Distribučný sklad 1 ks
Odosielame za 2 – 3 pracovné dni.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 2h 55m 8s → odosielame 26.–27.10., doručenie 27.–28.10.
13,10 € s DPH
10,65 € bez DPH
NTY
Vratná/vodiaca kladka rebrovaného klinového remeňa NTY RNK-AU-067
✓ Skladom do 24 h 1 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 2h 55m 8s → odosielame zajtra, doručenie v pondelok (26.10.)
13,75 € s DPH
11,18 € bez DPH
MaXgear
Napínacia kladka rebrovaného klinového remeňa MaXgear 54-0969 55745MG/ROLKA
✓ Skladom do 24 h 5 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 4h 50m 8s → odosielame zajtra, doručenie v pondelok (26.10.)
15,85 € s DPH
12,89 € bez DPH
INA
Napinák rebrovaného klinového remeňa INA 534 0175 10
✓ Skladom do 24 h > 5 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 4h 50m 8s → odosielame zajtra, doručenie v pondelok (26.10.)
52,90 € s DPH
43,01 € bez DPH
Nenašli ste svoj diel?
OE číslo sa u rôznych motorizácií líši aj v rámci jedného modelu. Najistejšie je overiť diel podľa VIN čísla vozidla, prípadne si auto vybrať v katalógu podľa značky a modelu.






