Náhradné diely pre OE číslo 102 053 16 58
Originálne číslo 102 053 16 58 (píše sa aj 1020531658). Používajú ho vozidlá značiek Evobus, Mercedes-Benz. Nižšie je 6 dielov, ktoré toto číslo nahrádzajú.
Náhrady a alternatívy za 102 053 16 58
VICTOR REINZ
Tesniaci krúžok drieku ventilu VICTOR REINZ 70-25227-10
REI-70-25227-10
✓ Skladom do 24 h > 5 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 4h 23m 6s → odosielame zajtra, doručenie v stredu (21.10.)
0,70 € s DPH
0,57 € bez DPH
ELRING
Tesniaci krúžok drieku ventilu ELRING 763.969
ELR-763.969
✓ Skladom do 24 h > 5 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 3h 23m 6s → odosielame zajtra, doručenie v stredu (21.10.)
0,70 € s DPH
0,57 € bez DPH
FEBI Bilstein
Tesniaci krúžok drieku ventilu FEBI Bilstein 06645
FEB-06645
✓ Skladom do 24 h > 5 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 4h 23m 6s → odosielame zajtra, doručenie v stredu (21.10.)
0,80 € s DPH
0,65 € bez DPH
Corteco
Tesniaci krúžok drieku ventilu Corteco 49472921 VIVA6 8-5
COR-49472921
✓ Skladom do 24 h > 5 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 4h 23m 6s → odosielame zajtra, doručenie v stredu (21.10.)
0,95 € s DPH
0,77 € bez DPH
GLASER
Tesniaci krúžok drieku ventilu GLASER P76550-00
GLS-P76550-00
✓ Distribučný sklad 3 ks
Odosielame za 2 – 3 pracovné dni.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 3h 23m 6s → odosielame 21.–22.10., doručenie 22.–23.10.
1,40 € s DPH
1,14 € bez DPH
Corteco
Sada tesnení drieku ventilu Corteco 19025718 19025718, VSS KIT
COR-19025718
✓ Skladom do 24 h 3 ks
Odosielame do 24 h.
iTermíny doručenia a osobného odberu › Objednajte do 3h 23m 6s → odosielame zajtra, doručenie v stredu (21.10.)
11,05 € s DPH
8,98 € bez DPH
Značky, ktoré toto číslo nahrádzajú
Nenašli ste svoj diel?
OE číslo sa u rôznych motorizácií líši aj v rámci jedného modelu. Najistejšie je overiť diel podľa VIN čísla vozidla, prípadne si auto vybrať v katalógu podľa značky a modelu.





