Alternátor BOSCH 0 986 049 500
Máte otázku k tomuto produktu?
Vyplňte nasledovný formulár a radi Vám odpovieme.
- Napätie [V]: 14
- Nabíjací prúd alternátora [A]: 110
- Spôsob upevnenia: Dvojité sklopné rameno
- Prevedenie alternátora: okrem vakuoveho cerpadla
- Odstup remenice od alternatora [mm]: 45,8
- Smer otáčania: Smer otáčania v smere hodinových ruciciek
- Remenica: s remenicou s volnobezkou
- Počet kladiek: 5
- Remenica-? [mm]: 59,6
- Svorka: B+(M8)
- Prevedenie zastrcky-ID: PL323
- Dĺžka [mm]: 238
- Odporucane rozsirenie opravy: Klinovy remen/rebrovany klinovy remen
Alternatívne označenie: 4950
Róbert Bosch založil svoju firmu v roku 1886 v Stuttgarte. Zameraná bola na presnú mechaniku a elektroniku. Neskôr vynašiel magnetické zapaľovanie, ktoré bolo spoľahlivé. V roku 1902 firma priniesla na trh vysokonapäťový magnetický zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou a to bol začiatok produkcie komponentov pre automobilový priemysel. Pobočky firmy Bosch sú v krajinách po celom svete. V roku 1995 vynašiel Bosch ESP, ktoré zabraňuje šmyku vozidla. Stojí za vznikom navigácie TravelPilot, prevratnou novinkou v roku 1997 bol vstrekovací systém Common Rail a pri benzíne to bol vstrekovací systém Motronic uvedený v roku 2000. Na konte má Bosch niekoľko ďaľších asistenčných systémov. V oblasti náhradných dielov má široké pokrytie pre väčšinu značiek. Keď si kúpite produkt značky Bosch, viete, že kupujete precíznu nemeckú kvalitu.
- 2.9 CRDi 11/2001 - 07/2003 110kW 150HP 2902cm3 J3(CRDi)
- 2.9 CRDi 4WD 11/2003 - 12/2006 120kW 163HP 2902cm3 J3(CRDi)
- 2.9 CRDi 10/2001 - 06/2006 106kW 144HP 2902cm3 J3(CRDi)
Údaje, ktoré sú uvedené na www.comco.sk, konkrétne celé databázy, nesmú byť kopírované. Je zakázané kopírovať a distribuovať dáta alebo celú databázu bez predchádzajúceho písomného súhlasu TecDoc a / alebo umožniť, aby tieto akcie mohli byť vykonané tretími osobami. Porušenie týchto zásad bude posudzované ako porušenie autorských práv a bude súdne stíhané.