Nabíjacie káble NRF pre CITROËN BERLINGO
Zobrazujú sa len nabíjacie káble značky NRF, ktoré pasujú na CITROËN BERLINGO. Zrušiť filter – všetky značky
Nabíjací kábel spája elektromobil alebo plug-in hybrid s nabíjacou stanicou, wallboxom alebo zásuvkou. Rozhoduje typ konektora na aute, počet fáz a prúd, ktorý zvládne palubná nabíjačka. Kábel s vyšším výkonom je bezpečný aj pre auto, ktoré nabíja pomalšie, auto si odoberie len toľko, koľko zvládne. Vyberte verziu svojho vozidla CITROËN BERLINGO a zobrazíme len káble, ktoré k nej výrobca kábla priradil.
Vyberte motorizáciu – zobrazíme len diely, ktoré pasujú
Nabíjacie káble značky NRF pre CITROËN BERLINGO
Nabíjací kábel, elektromobil NRF 999001
Porovnanie nabíjacích káblov pre CITROËN BERLINGO
| Kábel | Konektor do auta | Fázy | Prúd | Výkon | Dĺžka | Mód |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nabíjací kábel, elektromobil NRF 999001 | – | – | – | – | – | – |
Otázky o nabíjaní CITROËN BERLINGO
Aký nabíjací kábel potrebujem pre CITROËN BERLINGO?
Na verejnej nabíjacej stanici a pri wallboxe so zásuvkou potrebujete kábel Mode 3 so zástrčkou Typ 2 na strane stanice a konektorom vášho auta na strane auta. Väčšina elektromobilov predávaných v Európe má zásuvku Typ 2, niektoré staršie modely majú Typ 1, napríklad prvá generácia Nissan Leaf. Skontrolujte zásuvku na aute a v tabuľke vyberte kábel s rovnakým konektorom do auta. Káble v ponuke vyššie priradil k verziám CITROËN BERLINGO s nabíjaním zo siete (elektrickým a plug-in hybridným) výrobca kábla.
Jednofázový alebo trojfázový kábel?
Trojfázový kábel funguje na jednofázovej aj trojfázovej stanici a auto si z neho vezme toľko fáz, koľko podporuje jeho palubná nabíjačka. Jednofázový kábel obmedzí nabíjanie na jednu fázu aj tam, kde by auto a stanica zvládli viac. Orientačne: 1 fáza 16 A = 3,7 kW, 1 fáza 32 A = 7,4 kW, 3 fázy 16 A = 11 kW, 3 fázy 32 A = 22 kW.
Je kábel s vyšším výkonom pre CITROËN BERLINGO bezpečný?
Áno. Kábel s vyšším prúdom, napríklad 32 A, môžete použiť aj s autom, ktoré nabíja pomalšie. Stanica a auto si dohodnú prúd a auto odoberie len toľko, koľko zvládne jeho palubná nabíjačka. Kábel s nižším prúdom nabíjanie spomalí, stanica prúd zníži na hodnotu kábla.
Môžem CITROËN BERLINGO nabíjať z bežnej zásuvky?
Áno, prenosnou nabíjačkou (Mode 2) so zástrčkou do domácej zásuvky 230 V. Nabíja sa pomaly, zvyčajne výkonom 2,3 kW pri 10 A, preto je vhodná na nabíjanie cez noc alebo ako záloha na cesty. Zásuvka a jej prívod musia byť dimenzované na dlhodobé zaťaženie.
Ako dlho trvá nabíjanie CITROËN BERLINGO?
Závisí od kapacity batérie, výkonu palubnej nabíjačky a nabíjacej stanice. Odhad pre vaše auto spočíta kalkulačka času nabíjania elektromobilu.
Iné diely pre CITROËN BERLINGO
- Olejové filtre 13
- Ložiská kolies 40
- Vzduchové filtre 41
- Kabínové filtre 58
- Brzdové kotúče 96
- Brzdové doštičky 165
- Stierače 28
- Palivové filtre 41
- Tyčky stabilizátora 25
- Uloženia pružiacej jednotky 38
- Tlmiče pruženia 22
- Uloženia pružiacej vzpery 38
- Žeraviace sviečky 13
- Kĺby riadenia 53
- Spojovacie tyče 54
- Náboje kolies 5
- Pružiny podvozku 5
- Brzdové strmene 106
