Alternátor a jeho poruchy

Nepodceňujte svietiacu kontrolku dobíjania.

Začneme okienkom do histórie. Už prvé automobily mali predné svetlá, ktoré osvetľovali cestu pred autom. Boli síce veľmi slabé, hlavne oproti dnešným reflektorom, ale už potrebovali k svojej činnosti elektrický prúd. Čím boli autá vyspelejšie a dostávali do výbavy viac elektronického a elektrického vybavenia, bolo nutné modernizovať aj zdroj elektrického prúdu. Spočiatku to boli dynamá a až neskôr prišiel na rad alternátor. V súčasnej dobe, keď každé nové auto je vybavené množstvom elektroniky a všetko je riadené palubným počítačovým systémom, význam kvalitného a výkonného alternátora rastie.

Alternátor a jeho poruchy

Keď nasadnete do automobilu a idete naštartovať, vsuniete kľúč do zapaľovania, otočíte do polohy, pri ktorej sa rozsvietia kontrolky a ďalším otočením naštartujete. Vtedy by mali všetky kontrolky postupne zhasnúť. Ak zostane svietiť kontrolka dobíjania s piktogramom batérie, je to vážna porucha, lebo ak alternátor nedobíja, nemôžete s autom jazdiť. Alternátor je generátor napätia, ktorý mení mechanickú energiu na elektrickú a vyrába striedavý elektrický prúd, ktorý je pomocou diód transformovaný na jednosmerný. Určite nedoporučujeme pokračovať v jazde pokiaľ kontrolka dobíjania nezhasla. Pýtate sa, čo sa stalo, aký je problém?

Najčastejšie príčiny svietiacej kontrolky:

Poškodený, nefunkčný regulátor napätia. Jeho úlohou je regulovať napätie, tak aby neprichádzalo ku kolísaniu v sieti. Ak je poškodený, najlepšie je vymeniť ho za nový kus.
Poškodený diódový mostík. Jedna z najčastejších porúch. Taktiež je najlepšie ho vymeniť za nový kus.
Poškodené elektrické vedenie. Časom, hlavne u starších vozidiel môže prísť k odhnitiu niektorej časti vedenia, alebo môže byť vedenie poškodené mechanicky. Je to náročnejšia oprava, ale po výmene budete mať dlhý čas pokoj.
Opotrebované uhlíky. Je to mechanicky veľmi namáhaný diel, preto časom môže prísť k úplnému zodratiu. Stačí vymeniť uhlíky a alternátor bude zasa bez problémov pracovať.
Opotrebované zberné krúžky. Taktiež ide o mechanicky namáhaný diel, ale netreba hneď vymieňať, nakoľko je možné ho sústružením opraviť.

Ako postupovať pri oprave

Hneď na začiatku zdôrazňujeme, že alternátor sa nedá opraviť v domácich podmienkach v garáži. Ešte pred zdemontovaním je potrebné auto dať na diagnostiku, kde by sa problém s alternátorom mal ukázať. Potom ho treba zdemontovať a dať na skúšobnú stolicu, kde sa prejaví jeho porucha. V servise alternátor kompletne rozoberú a poškodené diely najčastejšie vymenia, prípadne, tak ako pri klznom krúžku, opravia. Po skompletovaní musí ísť alternátor opäť na skúšobnú stolicu a až potom bude namomtovaný späť do automobilu. Následne musí prebehnúť diagnostika a až po nej môžete začať s autom jazdiť.

Alternátor a jeho poruchy