Je vaše auto v bezpečí?
Nemecký ADAC preveril zabezpečenie vozidiel.
Keyless systémy po desiatich rokoch testovania: stále nie sú všetky autá v bezpečí!
Nemecký autoklub ADAC už desať rokov skúma, ako dobre sú vozidlá s bezkľúčovým systémom (Keyless Go) chránené pred krádežou. Za tento čas otestoval 850 modelov od všetkých významných výrobcov. Výsledok? Približne 70% testovaných áut je dnes lepšie zabezpečených ako pred desiatimi rokmi, no približne 30% stále vykazuje vážne nedostatky. Pri týchto vozidlách je stále možný takzvaný relay útok – nelegálne otvorenie a naštartovanie pomocou predlžovača signálu.
Ako útok funguje?
Zlodeji nepotrebujú žiadne hackerské znalosti. Stačia im dve zariadenia – jedno v blízkosti kľúča (napríklad pri dome alebo v reštaurácii) a druhé pri aute. Signál z kľúča sa tak „predĺži“ na stovky metrov a auto sa dá v priebehu sekúnd otvoriť a naštartovať. Ak motor beží, vozidlo možno viesť, až kým sa neminie palivo alebo energia v batérii. Keďže na aute nezostanú žiadne stopy po vlámaní, majiteľ sa môže dostať do podozrenia z poistného podvodu.
Ktoré značky sú najzraniteľnejšie?
ADAC identifikoval 17 značiek, pri ktorých boli všetky testované modely zraniteľné voči tomuto útoku. Patria medzi ne napríklad Aiways, Alfa Romeo, Alpine, BYD, Chevrolet, DS Automobiles, Fiat, Honda, Infiniti, Isuzu, Jeep, KGM/SsangYong, Lynk & Co, MG, Opel, Subaru a Tesla. Upozorňujeme však, že tento zoznam sa týka len konkrétnych testovaných vozidiel – neznamená to, že každé auto danej značky je nevyhnutne ohrozené. Rozdiely sú aj v rámci jednej značky: napríklad staršie Audi A3 (2015, 2017) bolo možné otvoriť, kým novšie A3 (od 2020) už útok odolalo vďaka technológii UWB.
UWB – účinná ochrana
Ultra-wideband (UWB) je technológia, ktorá dokáže presne určiť vzdialenosť kľúča od auta na základe času letu signálu. Auto potom nereaguje na predlžovač signálu. Prvým výrobcom, ktorý ju zaviedol, bol Jaguar Land Rover v roku 2018 (modely Range Rover, Discovery, Jaguar E-Pace, I-Pace). Od roku 2019 ju používajú aj Audi, Cupra, Seat, Škoda, Volkswagen, BMW, Genesis, Hyundai, Kia, Mercedes a Suzuki. Pri týchto modeloch ADAC zatiaľ nedokázal auto nelegálne otvoriť.
Pohybový senzor – len čiastočné riešenie
Niektorí výrobcovia používajú v kľúči pohybový senzor, ktorý po určitom čase nečinnosti vypne vysielanie signálu. ADAC to považuje za menej účinné, pretože kým je kľúč v pohybe (napríklad v vrecku), signál zostáva aktívny a útok je stále možný. Ideálne by sa mal kľúč vypnúť najneskôr po 5 minútach nečinnosti.
Ako sa chrániť?
- Zistite, či sa dá keyless systém vo vašom aute deaktivovať (postup nájdete v návode na obsluhu).
- Pri kúpe auta zvážte, či keyless systém naozaj potrebujete.
- Auto cez noc parkujte v uzamknutej garáži.
- Kľúč doma neodkladajte blízko vonkajších dverí, stien alebo okien.
- Kľúč môžete vložiť do kovovej škatuľky, špeciálneho tieniaceho puzdra alebo zabaliť do alobalu – vždy však otestujte, či to funguje (kľúč v obale priblížte k autu a skúste ho odomknúť).
- Náhradné elektronické ochrany, ktoré prerušujú obvod, môžu byť tiež obídené, preto nie sú zárukou.
Čo s tým? Apel na výrobcov
ADAC požaduje, aby nové modely s keyless systémom boli rovnako bezpečné ako autá s klasickým diaľkovým ovládaním. Výrobcovia by mali používať overené technológie (napríklad UWB) a preukázať ich účinnosť nezávislým testom. Pri pohybových senzoroch žiada vypnutie signálu najneskôr po 5 minútach.
Motocykle na tom nie sú lepšie
ADAC testoval aj štyri motocykle s keyless systémom (BMW, Ducati, Harley-Davidson, KTM). Vo všetkých prípadoch bolo možné pomocou predlžovača signálu odomknúť riadenie, aktivovať zapaľovanie a motorku odísť. Preto sa odporúča vždy použiť dodatočný mechanický zámok, napríklad na brzdový kotúč.
Záver
Za desať rokov sa situácia zlepšila, no stále platí: ak máte auto s keyless systémom, overte si, či je chránené technológiou UWB, alebo zvážte jeho deaktiváciu. Bezpečnosť vášho vozidla je vo vašich rukách – aj v tých výrobcov.
Zdroj: ADAC, Test Keyless-Systeme 2026
- Kedy obuť zimné pneumatiky?
- Veteránske značky: Získajte "H" ŠPZ
- Auto kalkulačky COMCO
- UTTO vs. STOU olej
- Ako tankovať benzín, naftu, LPG, CNG aj AdBlue
- 7 zásad pre jazdu na novom aute
- Záhadné výstupky na Škode Epiq
- Ťažné zariadenie z internetu?
- Filtre a oleje, všetko čo o nich potrebujete vedieť
- Kaziace sa diely v aute? Skúste aditíva
- 7 varovných signálov pri kúpe jazdenky
- Trik ako rýchlo vykúriť auto
- TOP 6 pred zimnou jazdou
- Motorista v roku 2026. Neuveríte, čo ho čaká.
- Vydýchli sme si. Koniec spaľovákov nebude