Rozbil som Audi aby bolo krajšie

Keď nehoda vytvorí projekt, na ktorý si hrdý celý život.

Niektoré tuning projekty vznikajú podľa plánu. To dokazuje aj príbeh nášho zákazníka.

A potom sú tu tie lepšie. Tie, ktoré vzniknú z chaosu, z emócie a z momentu, keď si povieš:
„Keď už je to rozbité… spravím to poriadne.“ 😈🔧 Presne takto sa začal príbeh môjho Audi A3 8P z roku 2007. Auto som kúpil v roku 2018 v úplne továrenskom stave. Žiadne úpravy, žiadny charakter, len obyčajná A3. Ale každý, kto má v sebe aspoň trochu benzínu v krvi, vie, že takto to nemôže zostať. 🚗💭

Od stocku k vlastnej identite

Audi A3 8P je legenda medzi tunermi. Má čisté línie, kvalitný základ a obrovský potenciál. Presne preto som ho začal postupne prerábať. Každý detail som riešil tak, aby dával zmysel mne, nie katalógu. Auto rástlo spolu so mnou, až kým neprišiel rok 2022 a s ním malá nehoda, ktorá všetko zmenila. Nebola to tragédia. Bola to príležitosť. Auto som kompletne rozobral, do poslednej skrutky. Karoséria, interiér, kabeláž. Všetko išlo von. V tej chvíli bolo jasné, že toto už nebude len ďalšia upravená A3. Toto bude projekt.

🎨 Misano Red – farba, ktorá zmenila všetko

Keď bolo auto holé, putovalo do lakovne. Výber farby bol okamžitý. Chcel som niečo, čo má DNA Audi Motorsportu. Voľba padla na originálnu RS farbu Misano Red. Táto červená nie je obyčajná. Na slnku kričí, v tieni je temná a agresívna. Zrazu z Audi A3 8P nebolo možné spustiť oči. Auto dostalo úplne nový charakter a presne taký, aký som chcel.

🛋️ Interiér, ktorý ti dá pocit, že nesedíš v A3

Po lakovaní prišla najlepšia časť – skladanie auta. Interiér som chcel mať športový, prémiový a hlavne iný. Sériové sedadlá išli preč a nahradili ich čiastočne kožené sedadlá Audi S3 Black. Celý interiér som doplnil o červené bezpečnostné pásy, ktoré krásne ladia s lakom karosérie. 🖤❤️ Keď si sadneš dovnútra, hneď vieš, že toto nie je bežná A3.

🌬️ Funkčný tuning, nie len na oko

Vetracie otvory pochádzajú z faceliftovaného Audi S-Line a dva stredové som prerobil tak, aby v nich boli umiestnené budíky. Jeden sleduje tlak turba, druhý napätie. Nie je to len dizajn, ale reálna kontrola toho, čo sa v aute deje. Presne tak má tuning vyzerať. Prístrojová doska bola kompletne nahradená faceliftovou, vďaka čomu interiér pôsobí modernejšie a dospelejšie.

🌌 Hviezdna obloha, ktorú tu nikto nečakal

Áno, čítaš správne.
Audi A3 8P a hviezdna obloha. ✨🌌

Pôvodné čalúnenie stropu nahradil plyšový materiál a doň sme ručne osadili 550 optických vlákien. Večer sa interiér zmení na úplne iný svet. Je to ten typ detailu, ktorý ľudia nečakajú a práve preto ich úplne dostane.

💡 Malé detaily robia veľké projekty

Vedľa tlačidla ESP bola obyčajná slepá záslepka. Bola.
Dnes je tam limitovaná edícia záslepky s vygravírovaným logom Audi, ktoré navyše svieti. 💡
Je to drobnosť, ale presne tie robia rozdiel medzi obyčajným a výnimočným autom. Interiér dopĺňajú kožené koberčeky z Turecka s červeným prešívaním a jedinečné čalúnenie dverí. Všetko spolu krásne ladí a vytvára prémiový dojem.

🔊 Kufor postavený doma, nie v katalógu

Kufor je kapitola sama o sebe. Navrhol som ho a postavil vlastnými rukami. Nachádzajú sa v ňom dve nádrže, dva kompresory, subwoofer a digitálne ovládanie každého kolesa. Celá inštalácia je moja práca, rovnako ako držiak na klobúky. 🛠️🔥 Nie je to len o vizuále. Je to o tom, že to funguje a že vieš, čo máš pod rukami.

Exteriér s RS a S3 DNA

Zvonka dostalo Audi A3 8P poriadne ostrý výraz. Vpredu dominuje RS Style nárazník, vzadu zostal pôvodný, ale doplnený o originálny S3 difúzor. Bočné prahy pochádzajú z originálneho Audi S3 z Veľkej Británie a zadný spojler je taktiež originál S3. Celok uzatvárajú koncovky výfuku s priemerom 2×89 mm. 😤🔥

🛞 Kolesá, brzdy a svetlá, ktoré robia show

Auto stojí na diskoch TEC Speedwheels GT EVO v rozmere 19 × 8,5 s lešteným okrajom. Vpredu sa o brzdenie starajú štvorpiestové brzdy Porsche s 330 mm kotúčmi, ktoré nielen brzdia, ale aj vyzerajú brutálne. Predné svetlá sú kompletne na zákazku. Čierne pozadie, bixenón, LED technológia a v projektore vygravírovaná voština spolu s logom Audi. Samozrejmosťou je RGB osvetlenie, ktoré robí z auta nočný magnet na pohľady. 🌙✨ Zadné svetlá pochádzajú z faceliftovaného Audi S3 a perfektne dotvárajú celok.

🏆 Najväčší flex? Vlastné ruky.

Na tomto projekte som najviac hrdý na jednu vec.
Okrem lakovania a svetlometov som všetko robil sám. Rozoberal, skladal, prerábal. Toto Audi A3 8P nie je len auto. Je to príbeh, proces a kus mňa. A presne o tom tuning je. ❤️🚗

Rozbil som Audi aby bolo krajšie

Od stocku k vlastnej identite

🎨 Misano Red – farba, ktorá zmenila všetko